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輪對壓裝流水線
1. 設備用途
該輪對壓裝流水賬線(輪對壓裝單元式)一般于道軌客運驅動輪對驅動輪和制動踏板盤、地鐵線動驅動輪對的不右轉手動壓裝和反壓試驗檢測。2. 設備組成
機械設備主要是由下述主成部分主成: 1)車軸卸料線 1套 2)輪子(行車制動器盤)卸料線 1套(或2套) 3)車轱轆(行車制動盤)截取機械化手 1套 4)輪胎(行車制動器盤)轉動預裝學校 2套 5)輪對傳輸小車 2套 6)輪對壓裝機系統監控主機 1套 7)輪對開料培訓機構 1套 8)油壓機程序 1套 9)電控機系統機系統 1套3. 技術參數
1)壓頭油缸最大程度工作上壓為:300t / 3000 kN 2)壓頭油缸總量:2 3)壓頭油缸缸筒里程:≥700mm 4)可用于輪對主要總重:3000kg 5)適于軌距:1435mm 6)適用性車軸總長區間:2100-2400mm 7)應用車轱轆直徑怎么算區間:750-920mm 8)行車制動器盤數目:二個4. 設備主要特點
1)選用算起機調整,全自動流水線的壓裝,操作工作成本低。 2)雙油缸設計,可以不調頭做完二邊后輪(制動系統盤)分開壓裝,重新調整二邊后輪內側距和輪位差。 3)通過PLCPLC+研華工控設備機開展控住,全智能工業的程度高。 4)操作整體(含在線測量整體、折線記錄卡查詢整體)具有著自動化查測、阻止、記錄卡查詢、展現和保存圖片壓裝數據信息,并制圖壓裝學習壓力位移折線,轉換壓裝折線數據。(設計構思化產品設備,跟據有差異玩家的重要特殊要求和輪對產品參數展開設計構思。)
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